Bisiklette iki tip disk fren vardır: hidrolik ve mekanik. Bu tip frenlerin her biri uygun şekilde ayarlanmalıdır. Ancak o zaman daha kısa fren mesafeleri ve bisikletçinin güvenliğini sağlarlar.
Bu gerekli
Altıgen anahtarlar, tornavida, anahtar takımı
Talimatlar
Aşama 1
Hidrolik sistemi ayarlamak için rotoru tekerlek göbeğine yerleştirin ve kam cıvatalarıyla sıkın. Adaptörü tercihen bir diş kilidi kullanarak vidalayın. Kaliperi vidalarken altıgeni yüzecek şekilde sıkmayın. Fren kolunu sıkın ve balataların aynı mesafeyi uzattığından emin olun. Rotor sıkıştırıldıktan sonra, kaliper kendi kendine yerine oturacaktır, tekerleği sarsarak ve her iki yönde döndürmeye çalışarak bunu doğrulayın. Ancak bundan sonra kaliper montaj cıvatalarını eşit şekilde sıkın.
Adım 2
Fren balatalarını çalışma mesafesinde rotora getirin. Bunu yapmak için, frenlere 20-30 kez keskin bir şekilde basın. Ardından çarkı döndürün. Rotorun pede sürtmesi durumunda, pergeli gevşetin ve hafifçe bu pede doğru kaydırın. Her iki balata da sürtüyorsa, fren kolundaki altıgen vidayı hafifçe gevşetin. Tüm cıvataları sıkın ve frenleri kontrol edin.
Aşama 3
Mekanik frenleri ayarlamak için rotoru göbeğe ve tekerleği yerine vidalayarak yerine yerleştirin. Dişleri sabitlemek için adaptörü vidalayın. Kaliperi tamamen değil, önceki paragrafta olduğu gibi sabitleyin. Ardından, ayar vidasını yarım tur çevirerek sabit bloğu dışarı itin.
4. Adım
Parmağınızla kumpasın üzerine bastırın, böylece iç pedin yüzeyi rotor düzlemi ile hizalanır. Kaliper montaj cıvatalarını birer birer sıkın, pedin düzlemi açılı olmamalıdır. Her iki altıgen anahtarı da sıkın ve ayar cıvatasını yarım tur geri çekin. Çarkı çevirerek balatalar ile rotor arasındaki boşlukları görsel ve sağlam olarak kontrol ediyoruz.
Adım 5
Rotor sürtünürse, ayar civatası ile pabucu rotordan uzaklaştırın. Frenler normal şekilde sıkılmamışsa, pabucu rotora hareket ettirmek için aynı cıvatayı kullanın, ancak aralarında temas olmadığından emin olun. Hareket eden bloğa basarken kablonun bağlı olduğu kolu çevirin. Bu durumda rotor, sabit bloğa hafifçe kaydırılmalıdır. Ceketi ve kabloyu, dış pabuç içeri bastırılacak şekilde takın. Kablo sabitlemesini sıkın, bundan sonra pedler sürtünürse, tutma kuvvetini saptaki cıvata ile ayarlayın.
