Moskova metrosunda sadece her istasyon ayrı bir projeye göre yapılmakla kalmıyor, bazı trenler kendi isimlerini ve muadillerinden farklı dış ve iç tasarımlarını alacak kadar şanslıydı. Bu yaz, Moskova metrosunda çalışan sekiz "nominal" tren var.
Çoğu zaman, Moskova metro elektrikli trenlerine, ülke tarihinde gözle görülür bir iz bırakan insanların anısına kendi isimleri verilir - örneğin, "Molodogvardeets" veya "Halkın Milisleri". Kadronun bireysel tasarımının bir başka nedeni de önemli bir tarihin başlangıcıdır. Bu kategori, genel olarak Rus demiryolu taşımacılığı ve özellikle büyükşehir metrosu tarihindeki olaylara adanmış en fazla sayıda treni içerir - "60. yıldönümü onuruna Moskova Metrosu", "Kırmızı ok - 75 yıl", "Moskova metrosu 70 yaşında". Bu kategori, 1 Ağustos 2012'de metropolün yakınında çalışmaya başlayan bir tane daha nominal kompozisyon ile desteklendi.
Beş vagonlu yeni elektrikli trene "175 yıllık Rus demiryolları" adı verildi. Arabalarının herhangi bir tasarım özelliği yoktur, ancak dıştan renkleri ile öne çıkarlar - Rus Demiryolları şirketinin markalı tonları olan kırmızı ve gri renkli bir filmle yapıştırılırlar. Ve arabaların içinde tarihi bir sergi var - duvarlara, ülkedeki demiryolu taşımacılığının gelişimini gösteren arşiv fotoğrafları, belgeler ve çizimler içeren posterler yapıştırılıyor. Sergi, hem demiryolu işçilerinin en son gelişmelerini hem de Rusya'da demiryolu taşımacılığının gelişme beklentileri hakkında fütürist eskizleri sunuyor.
Hatta bir nominal trenin daha serbest bırakılması, Demiryolu Görevlisi Günü ile aynı zamana denk gelecek şekilde zamanlandı - 1 Ağustos'ta tren, Filevskaya hattının yeni şubesinin Vystavochnaya ve Mezhdunarodnaya istasyonları arasındaki kısa bir bölümden geçti. "175 Yıllık Rus Demiryolları" elektrikli treninin özel bir tarifesi yok, ertesi günden itibaren Moskova metro hattının olağan programına göre düzenli olarak çalışmaya başladı.
