Transkript, "Rally" sınıfında yarışan tüm araba ekiplerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Başından sonuna kadar sitenin belirli bir açıklamasıdır. Transkript kaydının temel kurallarına uymak önemlidir.
Talimatlar
Aşama 1
Önce mesafeyi çizgiye metre cinsinden yazın. Ancak kesinlikle doğru bilgileri belirtmeye çalışmayın, çünkü bu durumda şartlı olacaktır. Sürücünün mevcut zamana göre eylemleri (hızlanma, viraja giriş, frenleme) değerlendirmesi için mesafe verilerine ihtiyaç duyulur. Zamanla, bu tek tip mesafe kurallarına alışacaksınız. Basitçe yazın - 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000, vb.
Adım 2
Pistte açıkça ayırt edilebilen noktaları kaydederek dönüşten önce 250'den fazla mesafeyi 2-3 parçaya bölün. Örneğin 100 B 300 işareti 200 PR3 200. Buradan mesafe ile segmentin bittiğini görüyoruz. Bu, sürücünün dönüşten çıkışı hesaplamasını sağlayacaktır. Küçük mesafelerden bahsediyorsak, bunları 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300 demetleri halinde yazmak en iyisidir.
Aşama 3
Dönme yönünü de belirtin. Önceki şemadan, muhtemelen sağa dönüşlerin OL ve sola - LV olarak tanımlandığını zaten anladınız. Ancak Latin harflerini de kullanabilirsiniz: L-P, L-R. Dönüşten önce iz işaretlerini ayarlayın. Örneğin, 300, PR4 500'ü işaret eder. Bu adım, sürücünün dönüşe girme süresini iyi hesaplamasına izin verdiği için oldukça haklı.
4. Adım
Yönünü belirttikten sonra dönüşün zorluğunu tanımlayın. Zorluk, genellikle derece olarak ifade edilen dikliği olarak anlaşılır. Ayrıca bir numara ile belirtilmelidir. Sürücü bu verileri viraj alma durumu olarak yorumlar. Onlara dayanarak yavaşlamaya veya hız eklemeye karar verir (fren, vites değiştirme vb.).
Adım 5
Yani dönüşün zorluğu için "0" yazarsanız, bu sadece pistte hafif bir viraj olduğu anlamına gelir. Örneğin, LP3 400'de 200 PR0. Bu gösterge yalnızca paketlerde gösterilir. Genel olarak, bir dönüşün zorluk faktörleri, derecesine bağlı olarak (5'ten 180'e) 0'dan 8'e kadar değişebilir. Ayrıca transkriptte "T" harfi ile ve pistte varsa sıçrama tahtası hakkında da bahsettiğinizden emin olun. Örneğin, 300 T PR3 200.
