"Paraşüt" kelimesi Fransızca "le parachute" - "düşmeyi önleyen cihaz" kelimesinden gelir. Aslında, paraşüt sadece havadaki düşüşü yavaşlatır, ancak bu terim Rusya'da yaygınlaştı ve bugüne kadar Rusça'da eş anlamlısı yok.
paraşüt nasıl çalışır
Modern bir paraşüt, özel hafif kumaştan yapılmış devasa bir kanopi, bir koşum takımı, küçük bir pilot oluğu, bir sırt çantası, bir çanta ve bir formdan oluşur. Bir lise fizik dersinden yüksekten düşen bir cismin yere düştüğü bilinmektedir. Bununla birlikte, bir paraşüt takmak düşme hızını önemli ölçüde azaltabilir. Bunun nedeni açık paraşüt kanopisi düştüğünde oluşan hava direnci kuvvetidir.
Açık bir şemsiyeyi hızla yere indirirseniz bu gücü kolayca hissedebilirsiniz. Kademeli bir alçaltma ile direnç kuvvetinin daha zayıf ve keskin olanla - daha fazla olduğu fark edilir. Direnç kuvvetinin büyüklüğü kubbenin alanı ile orantılıdır. Paraşütün destekleyici kısmı olan ve düşme hızını iniş için güvenli bir değere indiren kanopidir. Paraşütün doğru katlanmasına özellikle önem verilir. Sonuçta, kompakt bir sırt çantasına sığmalı ve en ufak bir sıkışma olmadan kolayca açılmalıdır. Sırt çantası paraşütü Rus mühendis G. E. Kotelnikov tarafından icat edildi. 1911'de.
Modern dizayn
Modern paraşüt modellerinin kanopinin boyutu ve şekli amaca bağlı olarak çok farklı olabilir. Askeri havacılıkta ağırlıklı olarak dairesel veya kare kubbeler kullanılmaktadır.
Kubbe malzemesi olarak dayanıklı ve hafif ipek veya pamuklu kumaş kullanılır. Kubbenin yuvarlak şekli, çok sayıda kama şeklindeki panelin dikilmesiyle elde edilir. Sayıları 28 parçaya ve yedek veya kurtarma modellerinde - 24 parçaya ulaşabilir. Ayrıca, her biri ayrıca iki veya üç kama şeklinde şeritten oluşur. Merkezde yuvarlak bir pencere kalır - kanopiyi açarken dinamik şoku telafi etmeye ve hareket sırasında stabiliteyi artırmaya yarayan bir direk.
Kare tipteki kanopilerde, bir direk deliği yapılmaz ve paraşütün aşağı doğru hareket sırasında stabilizasyonu, kanopinin eğimli köşeleri vasıtasıyla sağlanır. Kubbeyi kablo demetine bağlamak için askı sayısı, kama şeklindeki panellerin sayısı ile belirlenir.
Sapanlar için malzeme, 4-6 mm kesitli ipek veya pamuklu bir iptir. Böyle bir halat 120-150 kg yüke dayanabilir. Emniyet kemeri omuz askıları ile donatılmıştır. Kayışlar, metal yarım halkalar kullanılarak sapanlara bağlanır. Bu durumda, çizgilerin uzunluğu yaklaşık 6, 5-6, 7 m'dir. Aslında, koşum paraşütçünün vücuduna takılır. Kanopiyi açarken, dinamik etkinin kuvvetini eşit olarak dağıtan, böylece paraşütçünün vücudunu yaralanma ve hasardan koruyan kişidir.
