Genellikle kullanılmış araba satıcıları, düşük kilometreli ve nispeten düşük bir fiyata arabalar sunar. Ancak burada sevinmek için birkaç neden var, aslında arabanın ilk bakışta göründüğünden çok daha fazla sorunu olabilir. Ve çoğu zaman bükülmüş kilometre, arabanın görünümü ile belirlenebilir.
Talimatlar
Aşama 1
Her şeyden önce, arabanın gerçekte kaç kilometre kat ettiğini belirlemeye yardımcı olacak dolaylı işaretlere dikkat edin. Sürücü koltuğuna çok yakından bakın. Direksiyon simidi yeterince aşınmışsa, koltuklar veya kılıflar zaten aşınmışsa ve pedal pedleri aşınmışsa bu, aracın oldukça uzun süredir kullanıldığını gösterir. Şüpheli derecede düşük bir kilometre belirtilirse, kesinlikle bükülmüş demektir.
Adım 2
Bir sayım yap. Ortalama olarak, yolcu taşımacılığına dahil olmayan sıradan bir sürücü tarafından işletilen bir araba, yılda yaklaşık 15 ton km yol kat etmektedir. Bu kilometreyi arabanın yıl sayısıyla çarpın ve kilometre sayacı okumasından gerçeğe daha yakın olan yaklaşık bir rakam elde edin.
Aşama 3
Çoğu zaman, kilometre, Avrupa, Japonya ve ABD'den ithal edilen otomobiller için bükülür. Avrupa'dan bir araba ithal edilirse, gümrük idaresi, yakın zamana kadar hem arabanın dış durumu hem de kilometresi dikkate alındığından, gümrük maliyetlerini azaltmak için göstergeleri artış yönünde sarar.
4. Adım
Aracın aşınma derecesini kilometre sayacına göre değil, motorun aşınma derecesine, gövdenin ve diğer bileşenlerin durumuna göre belirleyin. Yağ sistemindeki basınç, motor kasnaklarının aşınması, egzozun rengi kilometreden çok daha fazlasını söyleyecektir.
Adım 5
Yabancı otomobillerin kaputunun altında, genellikle araç sahibinin çıkarmayı unutmuş olabileceği, belirli bir bakım işleminin (teknik bir muayeneden geçen veya bir yağın değiştirildiği) tarihini belirten etiketler bulunur. Başlığı açın ve bu etiketi kontrol edin. Ayrıca, otomobil oldukça yeni bir model yelpazesiyse, üreticinin etiketini arayın.
