İnsanlar zaten hızlı hizmete, yüksek hızlı bilgi alışverişine alışkın, ancak belki de birçoğu hala bir noktadan diğerine hızlı bir şekilde geçmenin bir yolu ile ilgileniyor. Hem sivil hem de askeri ihtiyaçlar için en iyi seçimin organize hava yolculuğu olduğuna inanılıyor. Bununla birlikte, savaş gemileri arasında bile, uçakların hızı tek tip değildir. Gerçek rekortmenler var.
Amerikan şirketi Boeing, haklı olarak uçak endüstrisinde lider olarak kabul edilir. Boeing X-43 olarak adlandırılan dünyanın en hızlı askeri uçağını yaratmanın defnelerine sahip olan uzmanlarıdır. Bu sadece bir uçak değil, "insan faktörü" ne olursa olsun bağımsız hareket edebilen hipersonik bir araçtır. Test testleri sırasında pilotsuz uçak, saatte 11.230 bin kilometre hızla uçabiliyordu.
geliştiriciler
Bu tür şirketlerin en iyi uzmanları:
-NASA, - Yörünge Bilimleri Şirketi, - MicroCraft Inc.
Tüm bu Amerikan firmaları uzun süredir dünyanın en iyi araçlarını geliştiriyor ve test ediyor.
Projenin geliştirilmesine yaklaşık 250 milyon dolar harcandı ve bu sadece araştırma için.
Böyle süper hızlı bir uçağın nasıl yaratılacağını bulmak yaklaşık 10 yıl sürdü. Endüstri kahramanları genellikle “ses hızını kırma” konusunda yaptıkları zorluklar ve atılımlar hakkında röportajlar verir. Bu nedenle, ağır bir gemiyi süpersonik hızlara çıkarabilecek böyle bir motor yaratmak gerekliydi.
Geminin özellikleri
X-43 uçağı nispeten küçüktür, uzunluğu yaklaşık 4 metredir. Ana ayırt edici özelliği, süpersonik yanma için bir ramjet motorudur. Bu motor modeli ilk kez deneysel olarak kuruldu. Mekanizmanın bir diğeriyle temas edecek ve sürtünme kuvveti oluşturacak tek bir parçasının olmaması ilginçtir. Böyle yenilikçi bir cihaz, motor yapımında gerçek bir atılım oldu ve bugün otomobil üreten endişeler tarafından aktif olarak kullanılıyor.
Boeing X-43'ün yakıtı, oksijen ve hidrojen karışımıydı. Geminin ağırlığını azaltmak için, geliştiriciler, tedarik sistemini aparatın atmosferden alabileceği şekilde oluşturmuş olan oksijen tankları kurmadılar. İki madde, yani oksijen ve hidrojen birleştirildikten sonra, uçak basit su buharı yaymaya başlar. Geliştiriciler bunu başka bir artı olarak görüyorlar çünkü bu şekilde uçaklar çevreyi kirletmiyor.
Bir dizi testten sonra bilim adamları, böyle bir hipersonik uçağın sadece 3-4 saat içinde gezegendeki herhangi bir noktaya ulaşabileceğini hesapladılar.
Test yapmak
Uçakta yapılan test çalışmaları ilginç. İlk deneysel uçuş sadece 11 saniye sürdü ve ardından uçak imha edildi. İkinci deneme, geliştirici tarafından istenen sonucu getirmedi. Ve sadece üçüncü kez gemi dünya hız rekorunu kırmayı başardı - saatte 11.230 kilometre. Kh-34 modelinin dünyanın en hızlı ikinci uçağı olarak kabul edildiğini belirtmekte fayda var. Hızı saatte 12144 kilometreye ulaşıyor. Ancak hızlı uçak listesinde ikinci sırada, çünkü deney sırasında daha mütevazı bir performans gösterdi.
