Toplu taşıma olarak yolcu taşımak için kullanılan küçük gemilerin farklı isimleri vardır: nehir tramvayları, su otobüsleri, su otobüsleri. Bir su minibüsüne genellikle bir servis otobüsü modunda çalışan bir gemi denir, yani. yolcuların isteği üzerine iskelede durur.
Böyle bir geminin kapasitesi genellikle 200 kişiyi geçmez. Hızı 20-60 km / s'dir. Hızlı deniz otobüsleri genellikle gezi taşımacılığı için kullanılır, çünkü toplu taşıma olarak kullanımları, seyahat maliyetlerinin yüksek olması nedeniyle pratik olmayacaktır. Su minibüsleri sadece nehir değil, aynı zamanda kıyı deniz araçlarıdır.
Bir su minibüsünde yolculuk, kara taşımacılığından daha pahalıdır, ancak özellikle büyük şehir sakinleri tarafından takdir edilen önemli bir avantajı vardır: yolcular trafik sıkışıklığında zaman kaybetmek zorunda kalmayacaklardır. Sıcak mevsimde, sudan gelen serinlik, nispeten temiz hava ve egzoz gazlarının olmaması ek bir artıdır. Buna ek olarak, su yolu genellikle doğrudan iki kıyı noktası arasında ilerler, böylece yolcular zaman içinde kazanır.
Bu seyahat yöntemi, koşulların olduğu her yerde oldukça popülerdir. Hollanda'da devlet, bir toplu su taşıma ağı oluşturmak için yaygın bir kanal sistemi kullanır. Metro ve yerüstü toplu taşıma ile birlikte sübvanse edilmektedir. Paris ve Londra'da su minibüsleri sadece gezi amaçlı değil aynı zamanda toplu taşıma olarak da kullanılmaktadır. Venedik'te su otobüslerine vaporetto denir ve hem turistler hem de yerel halk arasında çok popülerdir.
Petersburg'da 4 hat aquabus vardır: Primorskaya, Tsentralnaya, Kurortnaya ve Nevskaya. Gezinin maliyeti oldukça yüksek: 100-200 ruble, ancak şehir bu tür ulaşımı sübvanse ediyor. Ayrıca 2 adet su ambulansının denize indirilmesi planlanmaktadır. Yerdekilere göre avantajları, şehir trafik sıkışıklığını atlama yeteneği olacaktır.
Moskova makamları ayrıca Moskova Kanalı boyunca su toplu taşıması başlatma olasılığını araştırıyorlar. Moskova trafik sıkışıklığı göz önüne alındığında, büyük olasılıkla, bu ulaşım yöntemi oldukça popüler olacaktır.
