Mucitler, insanlığın yaşamına ve tarihine büyük katkılarda bulundular. Cesur fikirlerini ve projelerini parlak kreasyonlarda somutlaştırdılar, teoriden pratiğe geçtiler. Ne yazık ki, deneyler her zaman başarıyla sonuçlanmadı ve bazı icatlar yaratıcılarına ölüm getirdi.
Franz Reichelt ve paraşütü
Franz Reichelt, Avusturya asıllı Fransız mucittir. 1898'de Viyana'dan Paris'e taşındı ve burada Fransız vatandaşlığı aldı. Reichelt bir terziydi. Uçak pilotları için paraşütlü bir yağmurluk geliştirmekle ilgilenmeye başladı. Reichelt, pilotların bir uçak kazasında hayatta kalmasına yardımcı olacak pratik ve verimli bir takım elbise yaratmak istedi.
İlk testlerini evinin beşinci katından düşen mankenleri kullanarak yaptı. Bu deneylerin hepsi başarılı olmadı ve Reichelt daha yüksek bir test platformunun gerekli olduğuna karar verdi. 1912'nin başında Paris yetkililerinden bir deney yapmak için izin aldı. Ama şimdi emniyet için bir ip bile kullanmadan paraşüt pelerini giymeye karar verdi. Eyfel Kulesi'nin alt platformundan atladı ancak paraşüt açılmadı. 57 metre yükseklikten donmuş zemine düşerek mucidi anında öldürdü.
Franz Reichelt bir paraşüt öncüsü olarak neredeyse unutuldu. Hayali gerçekleşmedi ve paraşütün icadının patenti Mart 1912'de Fransa'da Gleb Kotelnikov tarafından alındı.
Henry Smolinski: Uçan Araba Kazası
Mucit Henry Smolinski, Northrop Teknoloji Enstitüsü'nden mezun olan bir havacılık mühendisiydi. İki ulaşım modunu birleştiren çok yönlü bir tasarım geliştirdi: bir araba ve bir uçak. Bu makinenin cihazı, gerekirse, arkadan, havacılıktan, önden parçadan, otomobilden ayrılmayı üstlendi.
Smolinski, Amerika Birleşik Devletleri'nde Advanced Vehicle Engineers'ı kurdu. Ana hedefi, uçan makinelerin üretimi ve piyasaya tanıtılmasıydı. 1973 yılında şirket iki test arabası üretti. Her iki ana parçanın üsleri bir Ford Pinto otomobilinden ve bir Cessna Skymaster uçağından alındı. Eylül 1973'te, dikişlerin kalitesiz kaynağı nedeniyle test uçuşlarından biri sırasında, arabadan bir kanat çıktı. Henry Smolinski ve şirket başkan yardımcısı Harold Blake öldürüldü.
Valerian Abakovsky - havalı arabanın mucidi
Riga doğumlu Valerian Abakovsky, yüksek hızlı bir hava arabası tasarladı. Bu araç, hava pervaneli ve uçak motorlu deneysel bir yüksek hızlı otomobildi. Asıl amacı, Sovyet yetkililerini Moskova'ya ve Moskova'dan taşımaktı. Moskova'dan Tula kömür madenlerine yapılan bir test gezisi sırasında, buluş mükemmel çalıştı, ancak başkente döndükten sonra araba raydan çıktı. Abakovsky ve diğer beş kişi öldürüldü. Kaza, Abakovsky 26 yaşındayken 1921'de meydana geldi.
Valerian Ivanovich Abakovsky ve diğer beş kişi Moskova'daki Kremlin duvarının yanına gömüldü.
Maria Sklodowska-Curie: güvensiz bilim
Maria Sklodowska-Curie bilime büyük katkı yaptı. Nobel Ödülü'nü iki kez aldı: fizikte (kocası Pierre Curie ve bilim adamı Henri Becquerel ile birlikte) ve kimyada. Çeliğin manyetik özelliklerini, radyoaktiviteyi araştırdı, radyum ve polonyum kimyasal elementlerinin keşfinde yer aldı.
Marie Curie keşiflerini tıp alanında uyguladı. Birinci Dünya Savaşı sırasında, X-ray makinelerinin teçhizatı ve bakımıyla uğraştı. Radyoaktif maddelerle korumasız uzun süreli çalışma, kronik radyasyon hastalığına yol açtı ve Temmuz 1934'te öldü.
