Geleneksel olarak, Moskova bölgesinin üç sözde kuşağı vardır: yakın, orta ve uzak. Ancak, Moskova bölgesinin bu üç coğrafi birime hangi ilkeyle ayrıldığını herkes açıklayamaz.
Uzmanlar, uzak Moskova bölgesinin şehirlerine son vermeye gerek olmadığını garanti ediyor. Bugün, uydu şehirlerden daha az rekabetçi olamayacakları için oldukça yoğun bir şekilde gelişiyorlar.
Emlakçılar ve diğer emlak uzmanları, konuşmalarında mesafe kemerleri gibi bir terimle oldukça sık oynarlar. Gayrimenkul satın alırken ve kiralarken, konumlarının uygunluğuna, metrekare başına maliyete ve nüfus arasındaki talebe göre bir konut mülkü derecelendirmesi oluşturabilmeleri onun yardımıyla.
Moskova bölgesi bir istisna değildi. Aksine, onun için en uygun olan bölgesel bölünmedir. Sonuçta, başkent bölgesinde arazi çok pahalı. Bu nedenle, örneğin, metropole mümkün olduğunca yakın bulunan yakın Moskova bölgesi, hem ulaşım erişilebilirliği hem de daha gelişmiş altyapı vb.
Bölünme ilkesi nedir
Mesafe kayışları şartlı bir kavram olmasına rağmen, indirim yapılmamalıdır. Moskova Bölgesi'nin en yakın kuşağının Moskova Çevre Yolu'na 5 km'den fazla olmadığı kabul edilir (bazı kaynaklarda Moskova Çevre Yolu'na 15 km'ye kadar mesafede bulunan şehirlere Moskova Bölgesi denir). Ortalama mesafe bölgesi 30 km'ye kadardır, diğer her şey zaten uzak banliyöler olarak kabul edilir.
Gayrimenkul uzmanları, bu rakamların biraz hafife alındığını ve kendi derecelendirmelerini yaptıklarını garanti ediyor. Tüketici talebi dikkate alınarak, yakın Moskova bölgesinin, Moskova Çevre Yolu'na 20 km'ye kadar olan bölgenin bölgeleri olarak güvenle adlandırılabileceği ortaya çıktı. Orta Moskova bölgesi, başkentin çevre yolundan 20 ila 50 km arasında uzanıyor. Eh, daha uzak olanı.
Bu bölgelerin avantajları ve dezavantajları
Yakın Moskova bölgesi, Moskova'da çalışanlar arasında öncelikle daha karlı ve talep görüyor. Sonuçta, 15 km'ye ulaşmak 50 veya 70'ten çok daha yakın ve daha hızlıdır. Çoğu zaman, Moskova'nın toprak sınırlarının hemen yakınında bulunan şehirlere uydu şehirler denir. Bugün ekonomik büyüme gözleniyor: konut inşa ediliyor, altyapı geliştiriliyor, ulaşım sorunları çözülüyor vb.
Uydu şehirleri, başkentin uyuyan bölgeleriyle karıştırmak oldukça kolaydır. Dıştan, özellikle farklı değildirler ve genellikle sermayenin kalkınma planlarında dikkate alınırlar.
Yakın Moskova bölgesinde gayrimenkul maliyeti sermaye fiyatlarına yaklaşıyor. Ulaşım erişilebilirliğine gelince, bazen bazı uydu şehirlerden trenle Moskova'nın merkezine gitmek, başkentin uyku alanından metroyla gitmekten daha az zaman alacaktır.
Bu seçeneğin de oldukça önemli bir dezavantajı var - çok iyi bir ekoloji değil. Tabii ki, metropolün kendisinden biraz daha iyi olacak, ancak hava kalitesi, toplu taşıma araçları ve bölgenin yoğun nüfusundan ciddi şekilde etkileniyor.
Orta banliyöler, komşularına kıyasla biraz daha düşük. ulaşım erişilebilirliği o kadar iyi değil ve herkes günde birkaç saatini yolda geçirmeye hazır değil. Ancak, buradaki dairelerin önemli ölçüde daha ucuz olması nedeniyle popülerdir. Ayrıca, Moskova yakınlarındaki daha küçük meydanlardan oluşan terk edilmiş bir yaşam alanı satın almak için harcanacak aynı para için dekorasyonlu iyi bir daire alabilirsiniz. Buradaki ekoloji zaten gözle görülür şekilde daha iyi olacak.
Daha sık çocuklu aileler, temiz havanın son derece önemli olduğu orta Moskova bölgesini seçerler.
Uzmanlar genellikle uzak Moskova bölgesini hareketsiz bir bölge olarak adlandırıyor. Bunun nedeni, Moskova'da ondan işe gitmenin neredeyse imkansız olmasıdır, çünkü yolculuk 2 saat veya daha fazla sürebilir. Bununla birlikte, bugün bu uzaklık kuşağının şehirlerinde, Moskova'ya günlük gezi ihtiyacının ortadan kalkması nedeniyle kendi altyapılarının aktif olarak geliştiği akılda tutulmalıdır.
Böyle bir bölge, konut satın almak isteyenler için mükemmeldir, ancak daha pahalı gayrimenkuller için yeterli fonları yoktur. Uzak Moskova bölgesinin başkentten gözle görülür uzaklığına rağmen, tek bir bölge olarak tüm hak ve ayrıcalıklara sahiptir. Ayrıca, tüm bu avantajlar, yakındaki Moskova bölgesinin sakinlerine sunulanlardan farklı olmayacaktır.
Eksileri arasında, özellikle büyük olmayan popülaritesi nedeniyle uzak banliyölerde oldukça fazla eski ve harap konut stoğu var. Birincil konut piyasası çok iyi gelişmemiştir. Bu tür şehirler için ulaşım erişilebilirliği çok önemlidir. İyi gelişmişse, bir otobüs servisi var, doğrudan bir demiryolu hattı var, vs. - Bölge, tüketiciler arasında belirli bir prestij ve talep kazanır.
Moskova bölgesinin bölünmesiyle ilgili anlaşmazlıklar
Birçok uzman, Moskova bölgesinin şartlı da olsa bölgelere bölünmesinin yanlış olduğuna inanıyor. Sonuçta bölge, eşit hak ve sorumluluklara sahip tek bir bütündür.
Bununla birlikte, basın, Moskova bölgesinin planlanan bölünmesiyle ilgili soruları bile abarttı: 101. km'ye kadar olan her şey Moskova'ya alınmalı ve eklenmeli, böylece metropol genişletilmelidir; bölgenin geri kalanına yakındaki bölgelere katılın. Ancak mesele sohbetten öteye gitmedi.
Bugün, Moskova bölgesi de bazı yönlerde başkentin belediye başkanlarından önemli bir ikramiye alıyor - Moskova metro hatları uydu şehirlere uzatılmaya başlandı.
