Modern büyük gemilerin çoğu metal kaplamaya sahiptir. Bir geminin gövdesi, korozyonun zararlı etkilerinden çeşitli şekillerde korunabilir. Bunlardan en yaygın olanı renk kalır. Boya seçimi ve uygulama teknolojisi, kural olarak, geminin amacına bağlıdır.
Boyama, bir geminin gövdesini deniz suyunun paslanma ve aşındırıcı etkilerinden korumanın en etkili ve en basit yolu olarak kabul edilir. Ve askeri gemiler için dış cephe boyası taktik bir faktördür. Gerçek şu ki, günün herhangi bir saatinde bir savaş gemisi su yüzeyinde çok az ayırt edilebilir olmalıdır.
Askeri gemilerin geleneksel rengi, çeşitli tonlarda gridir. Askeri jargonda bu renge genellikle "top" denir. Spesifik renk şeması, geminin esas olarak kullanıldığı deniz veya okyanus kısmındaki suyun gölgesine bağlı olarak seçilir. Örneğin, okyanus sularında seyreden savaş gemilerinin hafif mavimsi bir tonu vardır. Ve Akdeniz'de görev yapan filo için, cildin yeşilimsi rengi karakteristiktir.
Sivil gemiler genellikle siyaha boyanır, bu da haklı olarak en pratik olarak kabul edilir. Ancak güverte üstü binaların çok çeşitli tonları olabilir. Genellikle geminin sahibi olan şirket, sembollerinde benimsenen renk şemalarını kullanır. Hem askeri hem de sivil gemilerin gövdesinin alt kısmı, gövdeyi pas ve yosun etkilerinden koruyabilen özel bileşiklerle boyanmıştır.
Boyanacak yüzeylere art arda birkaç ince tabaka halinde boyalar ve vernikler uygulanır. Bu, kuruduktan sonra yapışma kuvvetleri tarafından güvenilir bir şekilde tutulan dayanıklı bir film kaplama oluşturur. Boyamadan önce bir astar ve yüzey dolgusu yapılır. Bileşimin yüzeye yapışma kalitesi, boyanın koruyucu özellikleri ve dayanıklılığı tamamen bu ön hazırlığa bağlıdır.
En yüksek gereksinimler, geminin su altı kısmının kaplanmasına uygulanır. Bu nedenle, burada korozyon önleyici özelliklere sahip malzemeler kullanılır: bitüm, kauçuk, vinil ve akrilik bazlı boyalar. Epoksi boyalar, konutların boyanmasında yaygın olarak kullanılmaktadır. Geminin yüzeyi, kural olarak, kuruyan yağ içeren yağlı boyalarla boyanır. Gemilerin iç yapı elemanları, çeşitli tonlarda geleneksel dekoratif boyalarla boyanmıştır.
Tersanede, gemiyi kısa sürede boyamaya çalışırlar - birkaç gün içinde. Genellikle büyük binalar bile otomatik makinelerle değil, işçi ekipleri tarafından boyanır. Her aşamada resmin kalite kontrolü yapılır. Görevi, teknolojiye uygunluğu kontrol etmek ve olası boyama kusurlarını belirlemektir. Geminin boyanması, gövdesiyle başlar, ardından güverte üstü yapıları ve geminin içi tamamlanır.
