Metro, en yaygın ulaşım modlarına atfedilemez. Gezegendeki bir buçuk yüzden biraz fazla şehir böyle bir yeraltı yapısıyla övünebilir. Metronun uzun süredir hayatın bir parçası haline geldiği aynı şehirlerde, yetkililer genellikle bazı kültürel miras alanlarının kıskanabileceği istasyonlara çekici bir görünüm kazandırmaya çalışıyor. Uzmanlara göre dünyanın en derin metrosu Pyongyang'da bulunuyor.
En derin metro istasyonları
Dünyada en derin olduğunu iddia eden birkaç metro istasyonu var. Bunlardan biri de Ukrayna'nın başkenti Kiev'deki Arsenalnaya istasyonu. Derinliği yüz metrenin biraz üzerindedir. Ancak istasyon bir tepenin altına inşa edilmiştir, bu nedenle uzmanlar, derinliğinin dünya yüzeyine mi yoksa deniz seviyesine göre mi dikkate alınacağı konusunda anlaşamazlar.
Peki ya Rus metrosu? St. Petersburg'daki Admiralteyskaya istasyonu da yüz metreden daha derindir. Büyük olasılıkla, bu metro tesisi şimdiye kadar Rusya'daki en derin tesis olacak. Moskova'da bulunan Park Pobedy istasyonundan daha düşüktür. Derinliği yaklaşık 90 metredir.
İstasyonların ortalama derinliğine gelince, bu açıdan St. Petersburg hala dünya liderlerinden biri olarak kabul ediliyor.
Pyongyang metrosu
Bazı uzmanlar, dünyanın en derin metrosunun Kuzey Kore'nin başkenti Pyongyang'da inşa edildiğine inanıyor. Ortalama olarak, istasyonlarının derinliğinin 110 ila 120 metre arasında değiştiği ve hareketi boyunca bazı noktalarda trenlerin 150 metreye kadar indiği bilgisi var.
Pyongyang'daki metro, büyük bir ihtişamla dekore edilmiş ve büyük ölçüde ideolojik amaçlara hizmet ediyor. İstasyon adları devrim niteliğindeki temalarla ilişkilendirilir. Sosyalist gerçekçilik tarzında tasarlanan istasyonların platformları ve lobileri, komünist Kore'nin refahına tanıklık etmesi gereken bol miktarda yaldız ve mozaik içeriyor.
İstasyonlarda ve vagonlarda genellikle ülke liderlerinin portrelerini bulabilirsiniz. Ancak Kuzey Kore metrosunda reklam bulunamıyor.
Pyongyang metrosu, geçen yüzyılın 70'lerinde faaliyete geçen sadece iki hattan oluşuyor. Demiryolu hattının uzunluğu yirmi kilometreden biraz fazla. Her trenin vagonu, her biri yirmi metre uzunluğunda dört vagondur. Trenin boyutları, metro platformunun uzunluğuna karşılık gelir.
Asansörlerdeki aydınlatma sistemi oldukça orijinal: Pyongyang metrosundaki lambalar duvarlara ve tavana gömülü değil, yürüyen merdivenlerin içine yerleştirilmiş. Sadece birkaç istasyon yabancı turistlere açık; diğer ülkelerden gelen ziyaretçilerin metronun diğer bölümlerine girmesine izin verilmiyor. Belki de bu, ülkedeki metronun stratejik öneme sahip olmasından kaynaklanmaktadır - bomba sığınağı olarak kullanılabilir.
