Vinçler şantiyelerde aktif olarak kullanılmaktadır, yükleri kaldırmanın yanı sıra hareket ettirmeye de hizmet ederler. Vinç çalışması birkaç döngüden oluşur. Bu, yükün ele geçirilmesi, vincin çalışma darbesidir - kargo taşınır ve boşaltılır, yükün alındığı yere geri dönmek için boşta.
Bir vincin en önemli özelliği, kaldırma kapasitesidir - kaldırabileceği maksimum ağırlık. Bu mekanizmalar hem tasarımlarında hem de uygulama alanında farklılık gösterir.
Vinç türleri
Vinçlerin birkaç sınıflandırması vardır.
Mümkün olduğunda hareket ettirilebilirler: mobil, sabit, kaldırma, dairesel. Mobil vinç, özel cihazlar yardımıyla arazide hareket eder, sabit kendinden tahrikli bir elemana sahip değildir ve platformun tabanına takılır, yükselen vinç mekanizmaları yardımıyla yukarı ve aşağı kaldırılabilir. Dairesel vinç, tasarımı nedeniyle dairesel bir yönde hareket eder.
Cihaza göre atıcı, köprülü, halatlı vinçler ve istifleyiciler bulunuyor. Pergel vinçler, bom boyunca hareket eden bir yük kavrama gövdesinin asıldığı bir bom veya arabadır. Gezer vinç, üzerinde hareket eden bir araba ile bir köprüye sahiptir. İstifleyiciler - dikey sütunlu vinçler ve malları depolamak için bir cihaz. Destek halatlı vinçler, köprü yerine desteklere sabitlenmiş halatlara sahiptir.
Tahrik tipine göre, vinçler hidrolik, elektrikli ve manuel tahrikli içten yanmalı bir motorla ayırt edilir. İçten yanmalı motora sahip modeller, tasarıma dahil olan motorun elektrik şebekesi üzerinde çalışır. Elektrikle çalışan bir vinç, cihazda bir AC veya DC motora sahiptir. Hidrolik tahrikli vincin verimi düşüktür. Küçük işler için elle çalıştırılan modeller kullanılır.
Dönme derecesine göre döner ve dönmez modeller vardır. İlki, hareketli veya sabit bir sütuna veya bir döner tablaya dayanan özel bir oka sahiptir. Bu tür cihazlar bir ray veya izsiz ray üzerine kurulur. Sabit vinçler açıklıklı tiptedir ve tam daireye sahip değildir.
Kurulum yöntemine göre hareketli, radyal, mobil ve römork vinci ayırt edilir. Birincisi tabana kurulur ve bir yerden bir yere taşınabilir. Radyal vinç, sabit bir desteğe göre hareket etme yeteneğine sahiptir. Mobil vinç çalışma sırasında serbestçe hareket eder. Çekili vincin, römorkörün arkasındaki römorkta hareket etme ve hareket etme mekanizması vardır.
Yük tutma mekanizmasının türüne göre kanca, manyetik, pim, kepçe, iniş, kuyu vinci vardır. Kanca vinci, kanca şeklinde bir kaldırma cihazıdır. Manyetik vinç bir elektromıknatıs ile donatılmıştır. Kepçe vincinin bir kepçesi vardır (malları almak için cihaz). Pimli valf, pimi elektrolizörden çıkarmak için bir tutucu ile donatılmıştır. İniş vinci, iş parçalarını fırına tutmak için altta yatay çeneli bir kolona sahiptir. Kuyu valfi, kuyu fırınlarına servis vermek için tasarlanmıştır.
vincin amacı
Vinçler ağırlıklı olarak çeşitli işletmelerde kullanılmaktadır. Bu tamamen yeri doldurulamaz ve kullanışlı bir tekniktir. Yardımı ile ağır yükler büyük bir yüksekliğe kaldırılır ve doğru yere taşınır. Vinç, bitirme ve çatı kaplama işleri için vazgeçilmez bir tekniktir. Panel duvar ve blok temellerin montajı için inşaatlarda aktif olarak kullanılmaktadır.
Ayrıca limanlarda ve depolarda mal taşımak için vinçler kullanılmaktadır. Hiçbir dökümhane ve makine atölyesi sabit bir gezer vinç olmadan yapamaz.
Çoğu zaman, özel ev sahipleri ev yapımı bir vinç kullanır. Bunlar, verilen görevlerle mükemmel bir iş çıkaran basit mekanizmalardır. Bu cihazlar büyük bir kaldırma kapasitesine ve 8 - 9 m bom uzunluğuna sahiptir. Bu tür en basit vinç, destekler, bom, kaldırma mekanizması ve karşı ağırlıktan oluşur.
Vinç, ağır yük ve malzeme ile iş yapılan birçok yerde ihtiyaç duyulan fonksiyonel bir mekanizmadır. Bu cihaz işi büyük ölçüde kolaylaştırır ve harcanan zamandan tasarruf sağlar.
