İlk bisikletin pedalları yoktu, ancak bir gidon ve koltuk ile donatılmıştı. Buluştan sonra, pedallar ve serbest tekerlek mekanizması ile desteklenen böyle bir araç hızla gelişmeye başladı.
Bisiklet sadece yetişkinler için evrensel bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda çocuklar için de çok eğlenceli. Görünen o ki, kas gücüyle hareket eden iki tekerlekli demir arkadaş ebedidir, ancak atası sadece 196 yıl önce ortaya çıktı, ki bu tarih için çok uzun değil.
Bisiklet atası
Modern bisikletin atası, 1817'de dünyaya tanıtılan sözde "yürüyen makine" olarak kabul edilmelidir. Yapısını bir direksiyon simidi ve bir eyer ile donatan Alman Baron K. Drais tarafından icat edildi. 1818, hareket için bir yenilik için bir patentin verildiği zamandı.
1839 ve 1840 arasındaki ilk resmi bisiklet. K. Macmillan adında bir İskoç demirci üstlenen geliştirildi. Usta, araca pedalları ekledi, bu da buluşu modern bir bisikletin sahip olduğu türe yaklaştırdı.
Macmillan arka tekerleği pedallara çelik çubuklarla bağlandı, sırayla pedallar tekerleği itti. Bir süre sonra İngiliz mühendis Thompson havalı lastiklerin patentini aldı ancak lastikler teknik olarak kusurlu olduğu için bu fikir geliştirilemedi. Pedallarla donatılmış bisikletlerin seri üretimi 1867'de başladı. Ancak P. Michaud araca modern adını verdi - "bisiklet".
Bisiklet evrimi
1870'lerde. Penny-farthing bisikletleri, farklı boyutlarda tekerlekleri olan son derece popülerdi. Ön tekerlek göbeği pedallarla donatıldı ve eyer üstlerine yerleştirildi.
Bisikletin evrimindeki bir sonraki adım, parmaklıklarla donatılmış metal bir tekerlekti. Böyle bir çözüm Cowper tarafından 1867'de tanıtıldı ve birkaç yıl sonra iki tekerlekli nakliye bir çerçeve aldı. 70'lerin sonu, İngiliz Lawson tarafından zincir tahrikinin icat edildiği zaman oldu.
Rover, tasarımda modern bir bisiklete benzeyen ilk bisikletti. 1884 yılında İngiltere'den mucit John Kemp Starley tarafından yapılmıştır. Bir yıl sonra bu tür bisikletlerin seri üretimine başlanmıştır. Buluş, güvenlik ve kullanım kolaylığı ile karakterize edildi.
1888'de B. Dunlop tarafından dünyaya gösterilen kauçuk lastikler ortaya çıktı, bu yenilik popülerliğini kazandı. Bu noktaya kadar, bisikletin ikinci bir adı vardı - "kemik çalkalayıcı", bu takma ad iki tekerlekli araçlar için sağlam bir şekilde yerleşmişti. Bir yıl sonra, bisiklet pedallı frenler aldı ve biraz sonra - bir el freni.
