Susturucu, adından da anlaşılacağı gibi, insan kulağı için "normal" gürültü seviyesini aşan teknik araç ve cihazlarla üretilen sesleri bastırmak (susturmak) veya üretilen eylemi gizlemek için susturmak için tasarlanmıştır.
Gerekli
susturucunun teknik açıklamasını içeren diyagram
Talimatlar
Aşama 1
Bir susturucunun en ünlü ve yaygın kullanımı, arabalara takılan susturuculardır. Çalışan bir benzinli, dizel ve gazlı motor çok fazla ses çıkarır. Otomotiv endüstrisinin şafağında, arabalar sokaklarda susturucuları olmadan sürdü, yoldan geçenleri korkuttu ve arabalara koşulan atları çekinmeye zorladı. Ancak, bu uzun sürmedi ve yakında kükreyen motorlar en basit sıkışma cihazlarını "dizginledi". Aksi takdirde, şehir sokaklarından kovulmakla tehdit edildiler.
Adım 2
Modern bir araba susturucusu, çıkan egzoz gazlarının gürültü seviyesini, sıcaklık ve toksisitelerinin yanı sıra kabul edilebilir bir değere düşürmek için tasarlanmıştır. Ses, motor silindirlerinden cihaza giren yüksek hızda gazların sönümlenmesiyle boğuklaştırılır. Silindirlerden gazlar, "pantolon" adı verilen - emme boruları veya egzoz manifoldu aracılığıyla doğrudan susturucuya beslenir.
Aşama 3
Bir susturucu ile ses seviyesini azaltmak, aşağıdaki fiziksel prensiplere dayalı olarak birkaç yolla sağlanır:
- borunun daralması ve ardından büyük bir çapa geçiş nedeniyle, daha sonra ses enerjisinin dağılmasıyla akustik bir direnç oluşturulduğunda sınırlama ilkesi;
- ses enerjisi vücuda yerleştirilmiş yansıtıcı "aynalardan" saçıldığında yansıma ilkesi;
- ana borudaki deliklerden gelen ses, borunun üzerinde veya yanında bulunan kapalı bir boşluğa girdiğinde rezonans ilkesi. Ses enerjisi, hızla değişen bir rezonans frekansı tarafından sönümlenir;
- absorpsiyon prensibi, özel bir gözenekli malzeme tarafından bir ses dalgasının absorpsiyonuna dayanır.
4. Adım
Bir otomobil susturucusunun en yaygın tasarımı üç ana tertibattan oluşur: bir katalitik konvertör (katalizör), bir ön ve arka susturucu. Katalizörde, karışımın sonradan yanması ve katalitik maddenin bal peteğinde zararlı madde kalıntılarının tutulması nedeniyle egzoz gazlarının toksisitesi azalır. Ana (ön) ve ikincil (arka) susturucular, egzoz gazlarından gelen gürültüyü emerek, sıcaklığı ve hava hızını azaltmak için karmaşık iç yapı sistemleri kullanır.
Adım 5
Benzinli motorlar için susturucular lambda sensörleri içerebilir. Egzoz gazındaki oksijen konsantrasyonunu belirlerler. Onlardan motor kontrol sisteminin elektronik ünitesine bir elektrik sinyali gönderilir ve değerine bağlı olarak otomatik olarak optimum bir yakıt-hava karışımı oluşur.
