"Kara kutu" veya korumalı yerleşik depolama (kısaltılmış ZBN), çeşitli uçuş verilerinin toplanması ve işlenmesi için kapsamlı bir sistemdir. Pilot hatalarının analizinde kullanılır ve sıklıkla uçak kazasının nedenini belirlemeye yardımcı olur. Bu sistem ilk olarak geçen yüzyılın ellili yıllarının sonlarında oluşturuldu.
ZBN, uçakların ve diğer uçakların nesnel kontrol sisteminin bir parçasıdır. Gerekirse uçuşun nasıl gittiği hakkında rapor verebilecek birçok bilgi toplar. Tabii ki, veriler şifrelenir ve onu anlamak için şifresini çözmek için oldukça zor işler yapmanız gerekir.
"Kara kutu" çok dayanıklı malzemelerden yapılmıştır, içinde birkaç ısı yalıtım katmanı vardır. Tüm bunlar, güçlü bir darbeden sonra bile verilerin kaybolmaması için gereklidir, çünkü ZBN en çok uçak kazalarını analiz etmede faydalıdır.
Kara kutu, uçağın çalışmasıyla ilgili birçok bilgi içerir. Verilerin kodunu çözerseniz, uçuş boyunca deniz seviyesinden yüksekliği, gerçek yüksekliği (yani uçağın altı ile ağaçların veya çatıların tepeleri arasındaki mesafe), uçuş hızını, rotayı, kalan yakıtı öğrenebilirsiniz. Ve hepsi bu değil. Ayrıca "kara kutu" da tüm mekanizmaların çalışmasıyla ilgili bilgiler bulunur. Örneğin, yanal ve yatay aşırı yükü, dümenlerin nötrden sapma açılarını, yuvarlanma açısını, kontrol çaprazkafasının vuruşunu, yerleşik ağın voltajını vb. öğrenebilirsiniz. Uçak düştüyse, mekanizmaların çalışmasında bir tür arıza olup olmadığını veya felaketin pilot hatalarından kaynaklanıp kaynaklanmadığını söyleyebilecek olan ZBN'den gelen verilerdir.
Herhangi bir uçağın en önemli parçalarından biri olan motor da ZBN'nin gözünden kaçmıyor. Sadece ana değil, küçük göstergeler bile kaydedilir. Örneğin devir sayısı, kontrol çubuklarının konumu, anlık yakıt tüketimi vb. Pilotların ZBN'ye "muhbir" dediği büyük miktarda kayıtlı bilgi nedeniyledir, çünkü neredeyse hiçbir şeyi dikkatsiz bırakmaz.
Pilotların görüşmeleri de çok önemlidir, bu nedenle onlar da "kara kutuya" kaydedilir. Kokpitteki yüksek ses nedeniyle tüm sesleri kaydetmek mümkün değildir. Yalnızca kulaklığa söylenenler (kulaklık ve mikrofon) kaydedilir. Yakın gelecekte, kokpitte olan her şeyi kaydedecek ve videoya kaydedecek yeni nesil ZBN'nin geliştirilmesi ve tanıtılması planlanmaktadır.
