Yük taşımacılığı en çok talep edilen ticari faaliyet alanlarından biridir. Onların yardımıyla hammaddelerin üretim yerlerine ve malların tüketicilere ulaştırılması gerçekleştirilir. Ekonomik küreselleşme süreçleri dikkate alındığında, bu tür hizmetlerde her türlü ulaşım yer almaktadır. Malların teslimi amacıyla kiralamasına navlun denir.
"Nakliye" terimi ile ne kastedilmektedir
Dar anlamda, ondan "navlun" kelimesi. "Fracht", taşıyıcı tarafından kiralanan bir araçta teslim edilen kargo ve ayrıca malların doğrudan taşınması anlamına gelir. Ancak bu terim aynı zamanda daha geniş bir kullanıma sahiptir.
Navlun, iki taraf arasında sözleşmeye dayalı bir ilişki anlamına gelir - malları varış yerine teslim etmesi gereken satıcı ve bu kargoyu teslim alan onun tarafından seçilen taşıyıcı. Aynı zamanda, bazı durumlarda, teslim edilen malların teslimatı ve sigortası, mallar gönderilmeden önce satıcı tarafından peşin olarak ödenir.
Ancak çoğu zaman, mallar varış noktasına teslim edildikten sonra navlun ödenir. Bu, satıcının malların teslimi için olası riskleri ve diğer ek maliyetleri üstlendiği anlamına gelir. Ancak belirlenen kurallara göre taşıyıcı, taşınan eşyanın zıyaı ve hasarı gibi sigortalı olaylar için alıcı lehine sigorta yaptırmakla da yükümlüdür.
Navlun sözleşmesinde "taşıyıcı" olarak adlandırılan taraf, bu sözleşme kapsamında üstlenilen yükümlülükler çerçevesinde, her türlü taşıma türü ile malların zamanında ve güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamakla yükümlü olan herhangi bir kişi olabilir. Demiryolu, karayolu, hava, deniz veya iç su yolu veya bunların herhangi bir kombinasyonu olabilir.
Navlun maliyetini ne belirler
Her şeyden önce, navlun maliyeti rotanın süresine bağlı olacaktır. Geçeceği alanlardaki durumdan da etkilenecektir. Bu nedenle, uluslararası taşımacılık söz konusu olduğunda, rota düşmanlık bölgelerinin yakınından geçerse navlun maliyeti artar. Taşıma deniz yoluyla yapıldığında, gemi Panama veya Boğaziçi Boğazı'ndan geçerse fiyatı artabilir - Panama ve Türkiye yetkilileri gemilerin bu kanallardan geçişi için oldukça yüksek bir ücret alır. Standart olmayan boyut ve şekillerdeki malları paketlemek için navlun maliyetini ve konteyner kullanımını artırır.
Navlun maliyeti, aynı zamanda, kalkış ve varış yerinde malların yüklenmesi ve boşaltılması maliyetini de içerir. Tehlikeli maddelerin taşınması durumunda katsayı uygulanır. Ayrıca, navlun piyasasındaki mevsimsel fiyat dalgalanmalarının yanı sıra çeşitli uluslararası ve yerel vergiler ve vergiler de nakliye maliyetini etkileyebilir.
