Bugün, Rus köylerinde atlar hala özel çiftliklerde tutulmaktadır. Ve bir atın onu etkili bir şekilde kullanabilmesi için bir arabaya ve bir kızağa ihtiyacı vardır. Elbette yazlık ve kışlık araba üreten işletmeler var. Ancak bunlardan çok az var ve köylü için fiyat her zaman yüksek değil.
Gerekli
demir borular, metal köşe, huş çubukları ve yuvarlak kereste, öğütücü ("öğütücü"), elektrik kaynağı ve kaynakçı becerileri
Talimatlar
Aşama 1
Köylü bütçesinden bir miktar para biriktirmek için iki tür arabadan kendi elinizle bir kızak yapmak daha kolaydır. Bir kızağın en çok zaman alan kısmı koşuculardır. Ahşap rayların üretimi, belirli bir teknolojiyi gerektirir, ustanın yeterli niteliklerini sağlar. Ancak raylar borulardan metalden yapılabilir ve bu çok daha kolaydır.
Adım 2
50-60 mm çapında ve 3,5 m uzunluğunda iki boru alın.
Yaklaşık 2,5 m mesafede, bunun için herhangi bir destek noktasını kullanarak birini, ardından ikinci boruyu yaylara bükmeye başlayın. Bunun, borunun kademeli olarak itilebildiği ve düzgün bir bükülme sağladığı bir tür deliğin olması arzu edilir.
Kızağın geriye doğru hareket etmesini kolaylaştırmak için kızakların birkaçını ve arka ucunu da bükün.
740-750 mm değerindeki yayların dış çaplarının mümkün olduğunca tam eşleşmesini sağlayın. Bu, kızağınızın en yüksek yüksekliği olacaktır.
Aşama 3
Şimdi güverte çerçevesini kaynaklamanız gerekiyor. Uygulamada, bu amaçlar için eski zırhlı yataklardan köşeler kullanılır. Karyolaların uzunluklarını olduğu gibi bırakın. Mümkün olduğunca az, 2 metre içinde olacaklar. Gereksiz bölümlerden kurtarmak için öğütücüyü kullanın.
4. Adım
60 cm'lik köşenin 4 uzunluğunu daha ölçün ve ayrıca bir "öğütücü" ile kesin. İkisini 2 metrelik uzun iş parçalarına kaynak yaparak düzenli bir dörtgen oluşturun. Dayanıklılık için ortada bir tane daha. Üçüncü bölümü, yolluk borularının üst uçlarına kaynak yaparak birleştirin - bu, kızaktaki en yüksek yer olacaktır.
Adım 5
Boru kalıntılarından 10 cm uzunluğunda kopyla (veya insanlarda kısrak) hazırlayın. Her iki tarafta toplam 12 adet olmak üzere 6 parçaya ihtiyaçları olacaktır. Tüm kasnakları uçlarından ve uzunluk boyunca orantılı olarak çerçeveye kaynak yapın.
6. Adım
Şimdi gelecekteki döşemenin çerçevesini neredeyse kemerlerle aynı hizaya getirin ve kısrakları koşuculara kaynak yapın. Şaftları raylara ve güverte çerçevesine tutturmak için, her iki tarafa en az 8 mm kalınlığında ve yaklaşık 10x15 cm boyutlarında bir plaka kaynak yapın, kancalar için uygun çapta yanmış veya delinmiş deliklere sahip olmalıdır.
7. Adım
Artık bir kızak çerçeveniz var. Gerisini ahşapla yapın.
Yan dirseklerin arka traversinde 1400x100x60 (uygun yuvarlak keresteyi, tercihen huş ağacını kullanabilirsiniz) iyi bir kiriş alın veya hazırlayın. Ahşapta ve çerçevenin köşesinde delikler açtıktan sonra, ahşabı uygun boyutta cıvatalarla güverte çerçevesinin arka köşesine sabitleyin.
8. Adım
Ayrıca ön çubuğu, koşucu yaylarının uçlarını tutan köşedeki cıvatalara sabitleyin. Uçları, kenarların en az 10 cm ötesine çıkıntı yapmalıdır, en az 5 cm çapında birkaç iki metrelik yuvarlak huş ağacı kütüğü hazırlayın ve ön ve arka çapraz çubukların kenarlarını bunlarla birleştirin.
Resimlerde: 1 - koşucu, 2 - alt kesim, 3 - dövme braket, 4 - kasnak, 5 - alt kesimleri sabitlemek için cıvatalar, 6 - şerit, 7 - çerçeve, 8 - yan dallar, 9 - döşeme, 10 - kalkan, 11 - ön çubuk, 12 - çelik çubuk, 13 - oklava, 14 - yan dalların traversi, 15 - halat, 16 - kalkanın enine levhaları.
9. Adım
Güverte çerçevesini tahtalarla hizalayın ve sabitleyin.
Ön kıç yatırması bölmesini, ön traverse ve güverteye monte ahşapa takarak hafif bir eğimle monte edin.
Zevkinize göre tahtalar yapın - örneğin kalaydan kablolu veya katı.
Atınızı koşun. Kokulu samanı bırak ve git!