Enjeksiyon motorlarının benzin pompalarının iki ana işlevi vardır - depodan karışımın oluştuğu yere yakıt beslemek ve enjeksiyon sisteminde gerekli basıncı oluşturmak. Yakıt pompasının arızalanmasının ana nedenlerinden biri düşük kaliteli, yüksek oranda kirlenmiş yakıttır.
Talimatlar
Aşama 1
Yakıt pompası arızasının tipik belirtileri, çalıştırma sırasında, motor hiç çalışmadığında veya çok uzun süre çalıştığında ortaya çıkan sorunlardır. Çalışma sırasında, rölanti devrinin dengesiz doğasının yanı sıra motorun çalışmasında kesintiler olabilir. Elektrikli yakıt pompalarında bazen sistemdeki basınç düşer.
Adım 2
Önce yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için yakıt basıncı göstergesini bağlayın ve aynı anda motoru kapatın. 5 dakika sonra basınç 1,6 atmosferin altına düşerse, enjektörlerden veya regülatörden biri yakıt sızdırıyor demektir. Arızayı gidermek için yakıt pompası tamir setini kullanarak contaları, filtreyi, valfleri ve diyaframı arka arkaya değiştirin.
Aşama 3
Bazen yakıt pompasının arızalanmasının nedeni, üretimi sırasında küçük metal parçacıkların kalabileceği, yakıtla birlikte pompaya düşen ve onu devre dışı bırakan yakıt deposudur. Böyle bir sorunun belirtisi, diğer araç sistemlerinin doğru çalışmasıyla birlikte yakıt pompasının arka arkaya birkaç kez arızalanması olabilir. Bu durumda, tankı dikkatlice inceleyin, durulayın ve gerekirse değiştirin.
4. Adım
Yağ sızıntısı izleri bulunursa, yakıt pompasının silindir bloğuna sabitlenmesinin güvenilirliğini ve ardından - ısı yalıtımlı sızdırmazlık contalarının durumunu kontrol edin.
Adım 5
Pompayı çıkarmak için önce besleme ve dağıtım gaz hatlarını ayırın, tespit somunlarını sökün, yaylı rondelaları ve ardından gaz pompasının kendisini çıkarın.
6. Adım
Yakıt pompasının arızalanmasının nedeni deforme olmuş diyaframlar olduğunda, sıradan plastik filmden yapılmış geçici bir diyafram ile güçlendirilebilirler. Bu durumda hasarlı diyaframlar atılmamalı, sadece aralarına polietilen diyafram yerleştirilmelidir.
7. Adım
Bazen maksimum yükte yüksek kilometreli araçlarda yakıt pompası "dikilir". Sebebi diyafram yayının zayıflamasıdır. Yolda yayı hafifçe gerin ve ardından tekrar yerine koyun.
